在上下箱体十字交错放置，如果需要室内解决竖向交通时，有两种交通组织方式。一种方式为两个独立箱体进行简单叠加，再通过室外楼梯解决竖向交通，此时通过楼梯进入一层箱体顶部即二层室外平台再进入二层箱体。这种构成方式中，上层箱体宜在箱体中部，平台位置开设入口，并依据（图 5.16 和图 5.20）中所示方式进行结构补强。另一种是在箱体投影的重叠部分内进行安排楼梯。通过错动移位，十字交错放置可以演变出以下几种构成组合方式（图 5.18）。

图 5.18 上下箱体十字交错放置演变的组合方式

布列塔尼集装箱住宅，使用了上下箱体垂直交错，二层箱体与首层之间形成悬挑构成。上面出挑的箱体为卧室，下面的两个箱体为起居和就餐使用（图 5.19），竖向交通在箱体内布置，并出于结构安全性考虑。

图 5.19 集装箱箱体上下拼接悬挑构型

在上下箱体相互垂直错开放置方式中，若拆除侧钢壁板，需要对箱体进行加柱处理。图 5.20 分别代表上下箱体错开的相对位置不同时需要加设的钢柱位置，红色虚线为附加钢柱。

图 5.20 上下箱体相互垂直错开的加柱方式

5.1.2.4 上下箱体共同构成大跨空间

上下箱体共同构成大跨空间（图 5.21），上部为横跨在两端的单箱体，下部由两箱体或垂直叠加的多箱体承担，通过这种方式形成下部较大跨度的覆盖空间。

图 5.21 上下箱体共同构成大跨空间

在大跨构型中，当使用不同的箱体，进行不同的拼接方式时，下部形成的空间跨度也不同。通过这种大跨构型，可以构成从简单的上下拼接建筑到大跨空间各种建筑空间（表 5.2）。

当上部箱体使用20英尺集装箱箱体时，跨度可以调整为1.2米和6.0米；当上部箱体使用40英尺集装箱箱体时，宽度可以调整为7.3米和12.0米，依据不同的功能需要选择相适应的跨度和建筑宽度。

表 5.2 上下箱体共同构成的各种跨度空间

上部箱体 拼接方式示意 跨度净宽 总宽度 20英尺集装箱 A 6.0米 10.6米 40英尺集装箱 B 7.3米 12.0米 C 9.8米 14.6米 D 11.6米 16.4米 E 11.8米 16.6米 F 12.0米 16.8米

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