3.4 室内环境

3.4.2 集装箱组合房屋的隔墙、分户墙因既有双层各自独立的钢壁板，空气隔声较易满足，但拼箱所形成的空气通道仍可传声，当隔声要求较高时，应注意这些空隙的封堵，可在堆箱过程中同步处理。

3.4.3 由于集装箱组合房屋的金属构件都是连通的，撞击声具有刚性通道，因此在振源部位有必要做隔声、隔振处理，某些金属连接件可设计为弹性、减震的构造形式。

3.5 建筑设备

3.5.2 当以箱为单位（箱单元）预制时，箱内的水、电等管线及子系统将在工厂完成，现场组合为房屋时，子系统将按设计接入总系统，其接口需具备操作条件并满足有关标准的要求。现在已有生产厂为箱式房屋设计生产了专用的接口器件，可以选用。

3.6 环保与节能

3.6.3 当利用集装箱堆积性进行有创意的建筑造型设计时，建筑体形系数往往偏高，除气候适宜或季节性使用外，一般应避免大量使用。

4 模块化设计

4.1 一般规定

4.1.1 集装箱组合房屋的模块化设计，就是以具有通用性的集装箱为载体，设计特定功能的子模块，再经过组合、添加和系统化，可以组合出多种不同功能或相同功能、不同性能的系列组合房屋产品，这种设计方法可以推动定型设计、产品系列化和高度预制化，快速应对市场需要；另一方面，房屋产品可以方便地重用、维修、拆卸和回收，是一种绿色设计方法。集装箱在物流中已经是模块的形态，利用既有集装箱为载体设计、建造房屋是对集装箱模块特性很好的再利用，对非集装箱的装配式建筑产品开发也会有一定的启示。

4.1.3 基本模块以外的构件包括：参加组合的钢框架构件，基本模块的连接构件及附加构件如阳台、设备支架等，箱态或非箱态的楼梯、电梯构件。这些构件及其组合，可依据基本模块组合中取用的模数尺寸实行某种标准化的设计，有条件的也可设计为箱式模块，如箱型的预制楼梯间单元、箱内包含电梯井道的单元等。

4.1.4 技术设备比较集中的功能空间，如公共卫生间、淋浴间、盥洗间、洗衣间、变配电间、水泵间、操作间、电梯机房等功能间中，设备多、管线复杂，现场安装时劳务和技工的消耗较大，如能实现在箱内集成预装，将大大减少现场作业量，并提高劳动生产率。

4.2 模块组合

4.2.1 国外的集装箱组合房屋制造已经成为一个行业，积累了许多经验，附录B给出了一此基本模块的示例，可供参考。

4.2.2 集装箱模块组合方法可以有多种，这给建筑师创作提供了很大空间。本条参考了国内外多个工程实例，给出一些典型的集装箱房屋组合示例图，这些案例适用于比较规则的建筑。

单个箱模块独立使用，多用于营地、会展、零售等分散使用或移动使用的情况，也可简单排列或组合。

角件竖向对位是为了保证竖向传力并便于结构分析，但当有特殊需要发生角件下部支撑缺失时，也可通过暗柱或其他柱构件向下传力并形成合理的结构体系。

在组合中，除单层房屋外，应避免双列箱组合（即出现平面田字形），这种情况会妨碍箱体连接作业。

集装箱与其他构件或结构的组合有以下情况：

(1) 构件为不参与结构体系受力的附加件，如屋顶构件、外挑阳台、楼梯、支架等；

(2) 构件为结构体系中的系杆，传递轴力、剪力，如内走廊简支板（梁）、集装箱竖向隔离件等；

(3) 补充集装箱组合中缺失的局部竖向支撑，如设钢柱或支架等；

(4) 底层或局部为钢框架（或钢筋混凝土框架，框架中也可设置抗侧力构件），常用于底层或局部为大空间，如多层酒店等项目；

(5) 以分离的集装箱或集装箱组合为支撑体，支撑屋顶构件形成中部大空间，但结构竖向承载和抗侧力主要靠集装箱，常用于厂房、仓库、食堂（餐厅）、展厅和居住，是一种比较经济的方法。

5 外围护结构构造

5.1 一般规定

5.1.1 集装箱为金属箱体，如在外部环境中直接暴露，对保证室内环境和节能不利，故围护结构设计为外保温（隔热）是有益的。但预制的集装箱房屋单元外部保温（隔热）构件成品保护和接缝处理比较复杂，故有条件时外围护作业宜在现场完成；有特殊需要时，也可做成箱体外露的内保温（隔热）。下列情况适用于做成箱体外露的内保温（隔热）：

(1) 房屋充分预制；

(2) 非严寒、寒冷地区，且结合遮阳、通风手段；

(3) 独立使用的房屋；

(4) 移动使用的房屋；

(5) 造型需要箱体外露，规模较小的项目；

(6) 季节性使用的房屋。

轻质复合围护结构的热惰性（D值）很难满足有关标准的要求，热稳定性差、夏热地区尤为突出，故更应加强构造措施，除加强通风、设置遮阳外，还应利用复合墙具有中空空间的特点，在中空层中铺设反射材料（如铝箔），可降低辐射热的影响。同理，外围护表面涂浅色的反射涂膜，门窗采用热反射玻璃等措施，均可提高实际隔热效果。

5.2 外墙与外门窗

外墙构造对建筑物热工性能有重要影响，其设计应符合墙体节能的有关规定。本节给出了部分典型外墙构造的示例供设计参考。集装箱组合房屋当采用箱壁外露方案时，外侧不平齐，且洞口竖边所遇波位可能是随机的，故应协调门（窗）宽度与波位关系，并设置洞口加强型钢，设计合理的泛水构造；有条件时，可开发具有自泛水功能的门窗框料，配合使用。

5.3 屋顶

5.3.2 集装箱的箱顶板能够保证箱体的空间受力特性，但顶板本身刚度、强度较弱，不应作为建筑屋顶使用，而应另设承重屋盖。目前，多用压型钢板有檩屋面作为承重屋盖，其耐用性良好、色彩美观、建造便捷，也很适于集装箱组合房屋的屋面配套应用。

5.3.3 压型钢板坡屋面限定坡度的原因包括：搭接、波高及下游滞水、毛细现象、制品精度与缺陷等造成渗漏，但小型房屋选坡屋面会带来复杂的封檐，如采用整幅板和适宜的波形做平屋面，也可避免由上述原因导致的渗漏，国外有不少这样的实例。

5.4 架空地板

5.4.1～5.4.3 集装箱的底板与小梁均为冷弯薄壁型钢构件，不允许落置于地面，故其地板应为架空构造。

5.5 外部附属构件

5.5.1、5.5.2 外部附属构件一般栓接或焊接在箱体上，产生热桥与声桥，故当采用外保温时应减少此类构件，或采取隔离措施，连接设计也应避免较大截面的金属构件连通；在实际工程中，空调室外机传声相当严重，故应在支架的设备支座处设置隔振构造；在防雷设计中，佥属箱体可以作为接闪器和引下线，当构件无法连通时，各种外部金属的附属构件与主体箱应有金属导线连接。

条件允许时，外部构件可采用木构件或钢木结合构件。

6 内部构造和内装修

6.3 楼（地）板和吊顶

集装箱原装木地板作为既有资源，宜再利用，地板需要更换时宜使用不燃材料，提高建筑构件耐火极限。当使用木质板材为基层时，宜在面层使用不燃材料保护，考虑到上层箱楼板受到下层箱顶板、吊顶保护，通过构造措施仍可使楼板耐火极限达到1h。

集装箱底横梁为密肋布置，楼板可做薄，减少占用空间。附录D给出楼（地）板参考做法，可供参考。

为了给内廊式集装箱房屋水平设备管线提供空间，走廊楼板最好采用无梁的设计，图 2给出设计示例，当采用有梁设计时，宜选用空腹梁，以便管线通过。

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